#工信部组合拳叫停速成车乱象#
速成车乱象,我其实也经历过。
早年间OTA监管不严格时,先上市卖车,一些功能后期通过OTA推送更新的现象很普遍。
一两年前,你们有没有见过,一台车上市后个把月,就迎来一次大OTA的现象。
不觉得奇怪吗?为什么车刚上市,就要OTA,而且还经常涉及到底盘域动力域,说明这车的开发工作一直没停过,才需要频繁的去更新。
正常做项目不会这么干的,都是一个车上市后,项目组就要推进另一个车了。
现在OTA监管严格,说明工信部也意识到了这个现象,是可以遏制这种现象的。
发布于 江苏
