浅笑安然--2002
26-08-26 06:59 微博认证:体育博主

#追觅办公室大片工位闲置#关于#追觅办公室大片工位闲置#的话题,其背后是追觅科技轰轰烈烈的造车项目“星空计划”在官宣不到一年后,遭遇了急刹车与实质性收缩。综合多方媒体实地探访与内部信息,该事件的核心情况如下:

1. 办公区人去楼空,团队大幅裁员
媒体实地探访追觅“星空计划”位于苏州吴中区产业园的办公地,发现9至11楼的办公区域有大量工位空置,桌上毫无办公用品,闲置的办公椅被层层叠叠摞在墙角,地下车库也大片闲置。项目团队规模从巅峰时期的近千人急剧缩减至约100人,留守人员主要负责处理供应商欠款等善后工作。

2. 核心高管密集离职与求职
项目核心管理层发生剧烈变动。招聘平台数据显示,自2026年5月起,已有超过40位总监级核心骨干在公开渠道更新简历,职能覆盖产品、研发、供应链等整车开发全环节。此外,追觅汽车业务板块负责人陈龙冬也已于今年5月离职。

3. 概念车被曝为“模型”,量产计划暂停
此前在各大展会高调亮相、号称对标布加迪威龙的Nebula NEXT 01概念车,被内部员工证实根本无法开动,实为单台造价约300万元的模型车,目前已被车衣遮盖并围挡。原定于2027年的量产计划已实质性暂停。

4. 资金链断裂与战略回撤
追觅造车采用“20%自有资金+80%地方国资配套”的杠杆模式,但在2026年相关政策收紧后,该资金管道断裂,导致项目无法继续推进。8月25日,追觅科技发布官方说明,宣布将资源收束至智能家庭、户外庭院、智能出行及具身智能四大方向,造车业务转为技术预研,不再推进整车商业化落地。

从“工业的王冠”到“战略聚焦”,追觅造车在短短十个月内经历大起大落,不仅留下了闲置的工位,也为跨界造车的高昂试错成本留下了深刻教训。

发布于 辽宁