近日，Stellantis旗下的SRT部门推出了一种名为eBoost Air的技术，有望大幅减少涡轮迟滞，同时保留大型涡轮的固有优势。该技术在废气涡轮前方安装电动空气压缩机，在发动机处于怠速状态时便开始运转，为涡轮增压器提供基础压力。目前，该产品已经开始在Jeep的3.0T直列6缸涡轮增压发动机上进行实测，验证了该系统在发动机转速较低时能有效为涡轮增压器建立适合的基础压力。
发布于 北京
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