当年的故事我真的不太了解
从时间线上来说，当年是蔚来最难的时候
李斌作为CEO谦卑的状态 除了感慨 更多感受到是对公司的责任。

说蔚来踩油车，纵使李斌当年被断章取义的言论充满争议，七年后的今天的结果已经表明市场已经新能源渗透率已经冲向70%了。油车为代表的传统豪华正在国内市场苦苦挣扎。
趋势已经盖棺定论。

回到文章本身，怎么第一条就是想要投放，这么直接吗？这不和昨天我指出问题的博主都一个样啊。

蔚来公关是一个非常能忍的部门，从一冉在全文里被阴阳，可以看出公关就是擦屁股的活，宁愿给投放也不想和他对着干，甚至李斌也下场。毕竟维权成本很高，舆论发酵到投诉下架需要很多成本，舆论造成的损失成本更高了，不如给点投放。但抓住机会，蔚来公关一定对这种博主重拳出击，其实车主们心里都有数。

这个王姓博主 人到底咋样你们评，一篇文章让3个人尴尬，也是没谁了。

关键看了两篇他的博文，感觉和我判断的一样，没什么水平。
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