前几天朋友问我，你最近怎么不喷蔚来了？

其实看过我内容的朋友应该会知道，我一直认为蔚来的品牌塑造是中国自主品牌的典范。蔚来的ET5也一直是我非常喜欢的车子。

过去，我对蔚来的批评从来不是产品或者品牌，而是对其商业逻辑可持续性的质疑。

当一家企业在均价30万以上一年卖30万台车依然一年亏200亿的时候，你让我怎么相信它有明天？

当一家企业车业务陷入巨额亏损，却依然敢分资源去趟手机这类几乎竞争算是血海的行业的浑水的时候，你让我怎么相信他有明天？

当一家企业销量快速下跌，持续巨额亏损，却拿着所谓的“小车卖高价，为品牌买单才是真高端”去自嗨的时候，你让我怎么相信他有未来？

然后呢？

蔚来盈利了，不在手机这样的非汽车主营业务上浪费资源了，不纠结于“小车高价才是真高端”的自嗨，而是用ES8/ES9这样的越级产品打爆市场，用实实在在的业绩来说话了。

反过来，如果今年的蔚来依然亏了200亿，ES9定价90万每个月卖一百台，然后到处说我是最高端的国产旗舰SUV。

这样的蔚来，我一定会坚定认为是没有未来的。

我过去喷蔚来的所有逻辑都不存在了。

所以，也就没什么可喷的了。