整个汽车行业的竞争逻辑,归根结底只有两条路线:
第一条,打造品牌价值,这需要具备行业头部的研发功底;
第二条,比拼成本优势,要求车企深度嵌入供应链体系,不能只当组装车间。
中国汽车市场现阶段,流量还能短暂左右消费者决策;可时间拉长,最终站稳脚跟的玩家,一定手握以上其中一种能力。
发布于 北京
整个汽车行业的竞争逻辑,归根结底只有两条路线:
第一条,打造品牌价值,这需要具备行业头部的研发功底;
第二条,比拼成本优势,要求车企深度嵌入供应链体系,不能只当组装车间。
中国汽车市场现阶段,流量还能短暂左右消费者决策;可时间拉长,最终站稳脚跟的玩家,一定手握以上其中一种能力。