小鹏这次的重点，已经不只是“智驾又升级了”。

9月，第二代VLA全新版本将面向Ultra和Ultra SE车型推送，同时Lite蒸馏版开启首批推送，小鹏G9L Max将首发搭载。

更关键的是，XOS 6.3.0把端侧模型参数量扩大到3.5倍，再叠加30秒级超长时序记忆，让智驾开始从“看路”走向“理解时间”。

再加上整车大脑Master Agent，把VLA、VLM和座舱真正串起来，甚至把部分Robotaxi的L4体验下放到量产车。

小鹏现在想做的，已经不是简单的“会智驾的汽车”，而是在把车变成一台真正理解现实世界的物理AI终端。

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