#雷军回应YU7获中保研最高安全评级#小米YU7这波中保研成绩，算是把之前网上的安全质疑直接回应了。车内乘员，车外行人，车辆辅助安全三大项全拿了最高评级G+，新能源专项也拿到G，只有维修经济性是A。说实话这成绩在纯电车里妥妥第一梯队，新能源车维修成本偏高是行业普遍情况，这个A完全在合理范围。

最难得的不是拿高分，是这份成绩靠的是全系标配的硬实力。铠甲笼式钢铝混合车身，关键部位用上2200MPa的超强热成型钢；主动安全这边，Xiaomi HAD辅助驾驶，激光雷达，4D毫米波雷达这些配置，不分高低配全给装上，不是只有顶配车主才能享受到完整的安全防护。

之前总有人拿新势力安全简配带节奏，这次直接用中保研的成绩说话，毕竟是保险公司主导的测试，严苛程度最贴近实际用车。再加上之前C-NCAP的五星+认证，双权威机构全优通关，等于把安全是底线从口号落到了实处。

选家用车，安全永远是第一位的。能把安全配置全系拉满，比堆多少花哨的功能都来得实在。