公共充电桩市场份额第一的不是滴滴，是特来电，上市公司特锐德旗下的产品。

分析下特锐德2026年半年报：

一、整体财务表现

报告期内实现营业总收入66.35亿元，同比增长6.07%；
归母净利润4.28亿元，同比增长30.73%；
扣非归母净利润3.50亿元，同比增长40.05%。

利润增速显著高于营收增速，盈利弹性持续释放。

单季度看，
2026年Q2实现营收44.19亿元，同比增长6%、环比增长99%；
归母净利润3.56亿元，同比增长36%、环比增长394%。

二季度是上半年业绩核心主力，盈利水平环比大幅跳升。

二、双主业业务拆解

1. 电力设备业务

营收48.09亿元，同比增长8.95%；归母净利润3.98亿元，同比增长22.27%，贡献公司超9成净利润。

增长核心：变配电核心设备（高压GIS、变压器、充气环网柜等）营收17.75亿元，同比大增52.84%，产品结构升级成效显著；

该品类毛利率26.20%，基本保持稳定。

下滑项：

受去年同期海外大项目高基数、国内新能源装机节奏影响，高压预制舱营收12.39亿元，同比下降4.50%；
中压预制舱营收17.96亿元，同比下降8.19%，拖累板块整体增速。
板块毛利率24.17%，同比提升0.46个百分点。

2. 电动汽车充电网业务（特来电)

营收18.26亿元，同比微降0.83%；
但归母净利润达0.30亿元，同比暴增1685.80%，彻底扭转此前“增收不增利”的局面。

盈利逻辑：业务重心从设备销售转向高毛利运营服务。
上半年运营服务收入7.22亿元，同比增长1.84%，毛利率高达40.18%，同比提升8.45个百分点，是利润暴增的核心原因。

运营数据：截至6月底运营公共充电终端约96万台，上半年充电量约126亿度，同比增长47%，公共充电市场份额约22%。
板块毛利率33.65%，同比提升3.40个百分点。

三、盈利能力与质量

整体毛利率26.77%，同比提升1.14个百分点；Q2单季毛利率28.64%，环比提升5.6个百分点，盈利水平逐季走高。

整体净利率6.50%，同比提升1.33个百分点，产品结构升级+费用管控共同推动盈利效率提升。

扣非净利润增速（40.05%）高于归母净利润增速，说明主业盈利能力强于整体；非经常性损益约0.77亿元，对净利润有一定支撑。

加权平均净资产收益率4.88%，同比提升0.59个百分点。

四、现金流与风险点

现金流

经营活动现金流净额为-4.10亿元，虽仍为净流出，但较去年同期的-8.48亿元大幅收窄51.60%，回款情况明显改善；符合行业上半年投入、下半年集中回款的季节性特征。

主要风险（半年报口径）

1. 海外业务收入3.74亿元，同比下滑37.78%，受大项目交付节奏和高基数影响，海外拓展存在波动。
2. 预制舱业务收入连续下滑，对新能源电站装机节奏、海外大单交付的依赖度较高。
3. 经营现金流仍为负值，应收账款规模较高，下半年回款兑现情况需持续跟踪。
4. 充电网业务营收同比微降，行业价格竞争加剧下，运营提效的持续性有待验证。

我大致算过一笔账，假设我每次充电充满，外边充电桩1块钱的时候大约60块钱。
家用充电桩大概需要花3000块钱，平时充电平均5毛的话，一次省下30，需要100次回本，这还是全充满。
按照我的使用情况，估计要两到三年才能回本充电桩。
如果平时在外充电更便宜点，这个回本周期还要拉长，所以我觉得没必要买家用充电桩。