丰田打破新技术先在日本落地的惯例,下一代挂雷克萨斯标的纯电SUV将率先在中国投产,计划2027年秋季于上海工厂启动生产,初期月产约千辆,2028年扩至年产数万辆。
新车采用一体化压铸技术,最多减重20%,可提升续航、增强刚性还能简化装配。背靠全球占比60%的中国电动车大市场,丰田这次先推雷克萨斯,既方便验证生产模式,也能借本地采购电池+工艺优势降本提竞争力,后续还可把中国产研经验输出全球,这波调整很务实。
发布于 上海
丰田打破新技术先在日本落地的惯例,下一代挂雷克萨斯标的纯电SUV将率先在中国投产,计划2027年秋季于上海工厂启动生产,初期月产约千辆,2028年扩至年产数万辆。
新车采用一体化压铸技术,最多减重20%,可提升续航、增强刚性还能简化装配。背靠全球占比60%的中国电动车大市场,丰田这次先推雷克萨斯,既方便验证生产模式,也能借本地采购电池+工艺优势降本提竞争力,后续还可把中国产研经验输出全球,这波调整很务实。