北汽的做工得分品牌来看，不能一概而论。高端线和走量车型之间的差距，几乎像两家完全不同的车企。

先说极狐这条线，用料确实舍得下本。蓝谷麦格纳基地的生产标准很高，一次报交合格率97%，比行业平均高出不少。车身采用钢铝混合结构，A柱和B柱用上1500MPa热成型钢，阿尔法S的车身扭转刚度达到6万N·m/deg，这个数据甚至超过劳斯莱斯幻影。单论材料规格和连接工艺，极狐在自主品牌里算第一梯队。

至于BJ40、绅宝这些走量车型，内饰硬塑料偏多，钣金缝隙控制一般，NVH表现也中规中矩，整体工艺水平明显落后于同价位的吉利和比亚迪。 http://t.cn/AXpdmGg8