看到一个网传的视频，太原万达附近一辆零跑D19失火，起火原因还没通报，不少喷子却已经完成了事故鉴定、技术复盘，甚至顺手给整个国产新能源行业判了“死刑”，这效率比官方调查还快。国产汽车的路并不好走，好不容易抓住新能源的机会，在技术、市场和供应链上逐渐站稳脚跟，却总有人见不得国产新能源好。一有事故，就恨不得从一辆车否定一个品牌，再从一个品牌否定整个行业。
国产汽车真的有那么不堪吗？当然不是。国产新能源有进步，也有需要解决的问题；个别车辆发生事故，该调查就调查，该公布就公布，产品存在缺陷就整改，企业该承担的责任也不能回避。支持国产从来不等于无底线护短，更不等于替企业堵住消费者的嘴。但理性批评和趁火唱衰是两码事。起火原因尚未明确，就凭一段现场视频宣布“某某品牌不行，电车不能开”之类的观点，我觉得这不是关心安全，只是在借事故满足自己的偏见。燃油车发生火灾时，就很少看到人说这品牌不行；换成国产新能源，有些人却恨不得连夜给中国汽车工业办追悼会。
真正希望国产汽车进步的人，会要求调查透明、技术改进、责任落实，也会给企业成长和纠错的空间。车企不能靠“支持国产”逃避问题，喷子也别靠一次原因未明的事故否定所有努力。火该灭，问题该查，责任该追；至于国产新能源到底行不行，最终还是让技术、产品和市场说话。但是有些别有用心的人，还是省省口水吧。