昨天在广州试驾体验了小鹏第二代 VLA 6.3.0 版本，视频还在剪，先发点感受～

这次选的路线难度真的不小，其中有一段路，让我当场直呼：有 FSD 那个味道了。

如图这段，是一条非常不规范的小路，弯弯绕绕的，中间还有施工，路边随意停着不少大车，对向来车也不少。

但 6.3.0 在这里开得挺让我惊喜的，不是那种小心翼翼一点点磨过去，而是又快又稳。

该走就走，该让就让。遇到对向车辆，它会提前找好位置停下来让行，等对方过去之后马上接着走，整个过程很顺，不会碰到点复杂情况就卡在那里想半天。

后面进环岛那一下也很“6”，看准空档直接就切进去了，又快又准，基本没什么犹豫。我坐在车上当时就在想，换我自己开，可能都没它这么果断。

这其实也是这次 6.3.0 我觉得变化比较大的地方。

第二代 VLA 这次加入了「时间」概念。简单理解，以前智驾更多是在看眼前这一刻发生了什么，现在它会把前后一段时间连起来看。

比如它能记住过去 30 秒里周围的车是怎么动的，同时预测未来 6 秒可能会发生什么。

一台车一直在压线、对向车正在往这边靠、前车连续几次减速，这些东西单看某一瞬间可能没什么，但连起来看，你其实就能大概猜到对方下一步想干嘛。

人开车其实也是这样。

老司机很多时候不是反应比你快，而是他早就觉得“这车可能要过来了”“这人可能要加塞”，所以动作会做得更早。

6.3.0 这次给我的感觉，就开始有点这个意思了。

另外一个特别明显的变化就是：快。

官方说响应速度提升了 300%。实际坐在车里，最明显的不是它单纯把车速开快了，而是很多以前可能会犹豫一下的地方，现在判断完马上就做。

所以这次 6.3.0 给我最大的感受，不是突然多会了某一个高难度场景，而是开车的那个节奏更像人了。

尤其这种不标准的小路、会车、施工、环岛，路况越乱，这种感觉反而越明显。
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