【中国一汽完成首个钙钛矿光伏天幕样件制备】近日,中国一汽顺利完成钙钛矿光伏天幕样件制备。这是国内外首次将钙钛矿光伏技术真正集成到汽车安全玻璃上,标志着车载光伏从概念验证迈入样件落地的新阶段。
当行业还在围绕二代晶硅光伏探索车载应用时,中国一汽已率先锚定第三代光伏技术——钙钛矿的上车应用。
为什么是钙钛矿?传统晶硅光伏脆、易碎、效率上限低、曲面铺贴难,难以全面铺开应用。而钙钛矿光伏材料轻、薄、柔,能像车衣一样贴合在车身;光电转化效率高,颜色多样,成本也低,被公认为下一代车载光伏的理想方案。
面对行业“无人区”,中国一汽联合科研院所和产业链优势资源,通过柔性组件曲面铺贴与多结构封装工艺,成功攻克了高可靠水氧封装和曲面安全玻璃集成两大关键痛点。
当前,首个全尺寸钙钛矿天幕样件无缝贴合整车双曲面,在充足日照下可实现近300瓦实时发电,年均产出约400度清洁电能。驻车空调、冰箱、哨兵模式等低压负载用电需求全覆盖,有效降低整车高压电池耗电,以“被动补能”切实缓解续航焦虑。
据测算,未来乘用车集成光伏于车顶天幕、引擎盖等全车身区域,日最大发电可达10度,相当于免费增程80公里,能够覆盖85%以上国内用户日常出行需求。#汽车纵横快讯#
