非独立悬架左右车轮用一根整体轴连接,再经过悬架与车架连接,当一边车轮跳 动时,影响另一侧车轮也作相应的跳动,汽车的平稳性和舒适性较差,但由于构造较 简单,承载力大。独立悬架左右车轮通过各自的悬架与车架连接,当一边车轮发生跳 动时,另一边车轮不受波及,汽车平稳性和舒适性好,但构造较复杂,承载力小。
发布于 黑龙江
代号蕾
非独立悬架左右车轮用一根整体轴连接,再经过悬架与车架连接,当一边车轮跳 动时,影响另一侧车轮也作相应的跳动,汽车的平稳性和舒适性较差,但由于构造较 简单,承载力大。独立悬架左右车轮通过各自的悬架与车架连接,当一边车轮发生跳 动时,另一边车轮不受波及,汽车平稳性和舒适性好,但构造较复杂,承载力小。