#汽车立标越来越罕见了#
曾经豪华车身份符号的车头立标，如今路上越来越少见。哪怕是豪华品牌，也大多转为平面卧标，新能源车型中立标更是属于稀缺配置。

为什么立标逐步淡出主流？
①行人保护法规硬约束。刚性凸起立标，发生碰撞会对行人造成二次伤害。想要保留立标，必须配套碰撞自动溃缩/下沉机构，整套机构研发验证成本很高，普通车型很难承担。
②电车极度看重风阻系数。车头凸起的立标会增加风噪、拉高Cd值，直接影响续航，对于新能源车型属于得不偿失的设计取舍。
③实用性短板明显。容易被盗、被掰坏；洗车容易磕碰损坏，后期维修成本高。
④审美风向转变。当下新能源推崇极简、科技化前脸，扁平化车标更加契合设计语言，立标的商务豪华调性不再适配大部分车型定位。

当然国产新能源里面，依然有部分车型坚持立标设计，大多集中在高端商务定位：
✅红旗：部分旗舰车型配备原厂可溃缩立标，情怀属性拉满
✅岚图：梦想家，搭载电动升降立标，MPV商务气场突出
✅魏牌（WEY）：蓝山，车头竖置晶钻立体立标，中式风格辨识度很高