#汽车立标越来越罕见了#岚图梦想家9的立标，把不少人看愣了：这年头还有人用立标？先别急着说"复古"。立标退出主流，从来不是审美倒退，是现实问题。行人保护法规要求车头不能有硬突出物，立标得做成可溃缩的；风阻每降0.01对续航都有影响，立标这种凸起在工程师眼里就是眼中钉。再加上电车车头普遍封闭、流线化，立标确实没地方安了。

但你要说立标绝迹了，也不对。劳斯莱斯的飞天女神、宾利的立翼，一直都在，只是它们和普通消费者没关系。立标从来不只是"豪华的象征"，它更像一条分界线：上面是超豪华，下面是老百姓买得起的车。当年别克君越、老红旗上有立标，那会儿大家觉得这就是高级；后来它们陆续摘掉，也没人觉得不豪华了——因为豪华的定义早就变了。

所以岚图梦想家9把立标请回来，我倒觉得挺聪明。现在中高端电车设计有多卷？清一色眯眯眼大灯、贯穿尾灯，换个标根本分不清是谁。梦想家9用立标做记忆点，至少让人一眼记住，这比跟风强。当然，立标不能只是摆个造型。行人安全怎么兼顾、高速上稳不稳、质感够不够精致，这些才是它能不能立住的关键。如果只是蹭情怀，那不如不立。

最后想聊一句：你觉得立标是"豪华的仪式感"，还是"过时的老古董"？评论区聊聊。#大V聊车#