关于FSD（监督版）有几个信息需要更新一下：

1.欧洲目前只有荷兰、比利时、丹麦、爱沙尼亚和立陶宛五国临时批准允许使用FSD（监督版），德法西葡等国家依然不允许。

2.特斯拉在突破欧洲管制的时候，给出了1亿公里事故对照数据，从数据上效果确实不错。

3.荷兰车辆管理局在超过18个月的试验场和公共道路测试后，于4月10日给予临时批准；比利时、丹麦、爱沙尼亚和立陶宛随后认可。车辆管理局明确说明，FSD不是自动驾驶，驾驶员始终承担责任，眼睛必须看路、双手必须能够立即接管。

4.特斯拉如果想突破欧盟限制，至少15个成员国赞成，赞成国代表欧盟至少65%人口，最早可能于10月6日表决。

不是咱们不让，其实是这个世界大多数国家都不让，我还是要重复这个事实，安全/法律/责任都是问题，只能慢慢推动。