梳理了8月份的新能源车销量，直接上数据：

1）两家老大哥：
比亚迪43.3万辆，同比+16.0%，环比+5.4%
吉利新能源17.6万辆，同比+19.0%，环比+9.8%

2）五家新势力：
零跑10.3万辆，同比+93.1%，环比+1.8%
理想3.8万辆，同比+32.1%，环比+23.7%
蔚来3.6万辆，同比+14.5%，环比-0.3%
小鹏3.9万辆，同比+3.7%，环比+2.8%
小米超3万辆，环比持平（图一）

3）一家联盟：
鸿蒙智行4.2万辆，同比-5.6%，环比-6.5%

整体来看，8月重点跟踪车企交付量还不错，同比增长近20%，环比增长近5%。

里面结构化特征很明确：比亚迪一骑绝尘；吉利新能源车销量占比已超60%；零跑突破10万辆甩开一众对手；3-4万辆区间竞争白热化，除了这些新势力，启源、极氪、深蓝等传统车企子品牌也在发力。

况且9月还有更多旗舰新品密集上市或交付，例如小米澎湃N70/N90、理想i9、小鹏G9L、享界S9、尊界S800等，确实很难判断谁能最终走出来。#新能源汽车#