据传早前方案是推出一款体型略大于07的cma3.0全新插混旅行车而非当前的cma2.0 07GT。
而最终推出07GT而非前者的原因，据传是又考虑10旅行车了。
不能说没有道理，但享受随机应变的好处，就得同时承受朝令夕改的坏处。
发布于 广东
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据传早前方案是推出一款体型略大于07的cma3.0全新插混旅行车而非当前的cma2.0 07GT。
而最终推出07GT而非前者的原因，据传是又考虑10旅行车了。
不能说没有道理，但享受随机应变的好处，就得同时承受朝令夕改的坏处。