#多车企积极响应汽车合规指引# 说白了,中国新能源车出海才刚刚跑出一点增长势头,恶性竞争的苗头就已经冒出来了。相关部门现在迅速出手,就是想趁问题还没失控,赶紧把它按下去。
因为这样的亏,中国制造以前真吃过。二十多年前,中国摩托车靠低价迅速攻入越南市场,最风光的时候,市场份额一度冲到七八成。但随后大量企业打价格战、拼低价、压成本,产品质量和售后跟不上,最后把“中国摩托车”这块招牌一起做烂了。短短几年,市场份额从七八成一路跌到不足1%,市场重新被日系品牌拿了回去。
同样的学费,中国汽车不能再交第二遍。
发布于 上海
