世界动力电池大会上，宁德时代董事长曾毓群直指行业“速成”乱象。他说，今年国内上市新车超600款，平均每天近3款，开发周期被不断压缩。不少车企为比速度、比参数、比价格，牺牲产品质量，导致部分电池出现批量故障。电池包性能其实由最差的电芯决定，做十亿块电池一致性才是最大难点。宁德时代把电芯失效率严控在十亿分之一，品质得在设计和制造阶段提前解决，不能等事后发现问题。 #曾毓群称有些电池批量故障触目惊心#
发布于 江苏
老K的科技内参