八家德国头部汽车经销商集团，跟米子签了合作备忘录了

Ernst Dello、Autohaus Dinnebier、Emil Frey Germany、Fett & Wirtz、Hahn Automobile、LUEG Mobility、Penske-Jacobs Innovation、SPT Avior。

LUEG 创立于 1868 年，Ernst Dello 创立于 1897 年，总部在汉堡，是德国北部最重要的汽车零售网络之一，Hahn Gruppe 创立于 1919 年，如今传到第四代，是德国最大的汽车零售集团之一。它在斯图加特都市区拥有 35 家以上经营点、约 1,750 名员工，代理大众、奥迪、斯柯达、西雅特、CUPRA——以及五家保时捷中心。

Emil Frey 最牛逼， 1924 年在苏黎世从一家修车厂起步，今天是欧洲最大的汽车经销商集团之一：全欧超过 700 家门店，德国境内 84 家，代理约 50 个品牌，员工 2.5 万人。它的展厅里摆着奔驰、宝马、宾利和阿斯顿·马丁。

小米搞定了德国最难打交道的一批渠道商，八家加在一起，是几百年积累下来的门店、技师、客户名单和本地口碑。

这是摸着大腿过河啊！

仔细看了下Emil Frey，从 2022 年起就在帮中国品牌卖车了。

2022.08 与长城在慕尼黑签约，负责魏牌、欧拉在德国的进口、分销、物流与售后，当年四季度交付
2024 长城关闭慕尼黑欧洲总部，欧洲销售全权交给 Emil Frey
2024.12 希腊公司签下奇瑞 Omoda、Jaecoo 独家进口分销
2026.05 成为远程新能源商用车瑞士市场经销商
2026 Q3 获吉利授权为瑞士官方进口商，银河 E5、星舰 7 EM-i 登陆

老外可以不信广告，但信秒表，巧了这不是，小米秒表掐的好，经销商排着队找。

对一家靠技术溢价吃饭的公司，没有比欧洲这更好的市场环境了，卷起来吧兄弟们#小米汽车[超话]#