限时权益价28.99万起，神行者8正式上市 标配华为乾崑智驾ADS 5

【俊明车观｜产品】近日，俊明车观消息，9月3日，FREELANDER神行者品牌首款量产车型——神行者8在北京正式全球上市。新车同步推出大五座与大六座版本共6款车型，官方指导价区间30.99万—39.99万元，限时权益价28.99万—37.99万元。即日起至9月30日24时，支付5000元定金可享至高17.6万元限时购车权益。截至9月2日，神行者8订单已达16725台，首发限定版售罄。

神行者（Freelander）原为路虎1997年推出的经典SUV车型，曾连续五年蝉联欧洲SUV畅销榜冠军，全球累计用户超50万。2024年，奇瑞与捷豹路虎决定将这一IP升级为独立全球品牌，由奇瑞捷豹路虎50:50股比的合资公司独立运营。神行者8是这一“合资3.0”模式的首款量产车型，诞生于常熟工厂，该基地为适配神行者系列投入近30亿元进行新能源智能化产线升级，焊装车间自动化率100%。

产品层面，神行者8车身尺寸5118×2050×1898mm，轴距3040mm。核心策略为“入门即超配”，156项核心配置全系标配。三电方面，搭载6C倍率800V高压增程平台，匹配宁德时代骁遥增·混全地形专用电池（60.3kWh，CLTC纯电续航310公里），双电机四驱综合功率610kW、峰值扭矩813N·m，零百加速4.6秒，1.5T四缸增程器热效率45.79%。底盘配备闭式双腔空簧+CCD连续可变阻尼减振器、±10°后轮转向（转弯半径5.15米）、前6活塞固定式卡钳+404mm通风盘。

智能驾驶方面，全系标配华为乾崑智驾ADS 5。PRO与MAX版采用舱内激光视觉Limera方案，覆盖47个场景；MAX+版与首发限定版升级超阶版，搭载全球首批896线双光路激光雷达，可识别120米外14厘米小目标。高速NCA平均不干预里程超1500公里，城区NCA上市即享，辅助泊车支持160余种车位。座舱方面，全球首搭高通骁龙8397车规级芯片（4nm制程，NPU算力较8295提升12倍），采用46.3英寸Mini LED远端屏+15.6英寸中控屏的“T型舰桥”阵列。

全地形能力方面，联合华为乾崑深度联调的i-ATS智能全地形系统，融合896线激光雷达实现提前10—15米地形预瞄，0.5秒内完成9种全地形模式切换。硬件上搭载“三把锁”（前机械差速锁+e-LSD+数字中锁），配备250kW两挡后电机，实现900mm涉水、100%爬坡能力。安全方面，车身扭转刚度43000N·m/deg，高强钢铝占比90%，全车11个安全气囊，电池采用NP2.0无热扩散技术。

整体来看，神行者8以“华为乾崑智驾+捷豹路虎全地形基因+增程动力+156项全系标配”的组合切入30—40万元豪华新能源SUV区间，与方程豹豹8、坦克700等车型形成竞争。28.99万元的入门限时权益价显著拉低了“豪华全地形+高阶智驾”的入手门槛。“合资3.0”模式能否在新能源时代重新定义豪华SUV品牌，神行者8的市场表现将给出第一份答卷。

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