我说个大实话,雷总跟各家车企都挺友好的,也非常客气的跟友商交流、互动。
像发布会、车展,都能跟各家车企老板交流,大家都愿意捧场,平时也会跟一些品牌在网上互动,这样也有话题有流量。
我记得2024年刚发布新车前后,雷总也是转发了各家车企新车发布的信息,以和为贵。
一方面是希望整个产业不要低效内卷,大家一起和和气气把产品做好,然后再出海。
另一方面,也是因为2024年SU7刚上市,主动示好也是希望行业能够友善对待,不要怎么low怎么来。
两年过去了,雷总依然跟各家都挺客气的,车展串台交流,偶尔也会和友商品牌互动,但有些真诚确实不值得投入,没有任何公平和回报。
现在小米澎程交付在即,SU7、YU7月交付稳态3w+,汽车出海也已提上日程,形势一片大好。
这时候雷总依然是跟各家都愿意友好共处,并没有到车圈三战一触即发的地步。
但我觉得有些坚持确实意义不大,既然有人要怎么low怎么来,那就生死看淡不服就干吧!
小米的善意是对产业健康的善意,而不是对具体行为的纵容。
如果有人把客气误解为好欺负,把小米当成免费流量包,那这时候再坚持单方面友好,确实意义不大。
发布于 湖南
