目前有一个场景case，还没体验到能处理很好的辅助驾驶系统。
比如前面三条都是直行车道，车辆过来排队，很多方案就会傻傻的呆在原本的车道里，通常这条车道排队车辆最长。
如果是自己来开，再判断后方没车后，会变道选择一条排队车辆最少的车道，本质上也是提升通勤效率的方式。#辅助驾驶#
发布于 重庆
王启鹏PP
目前有一个场景case，还没体验到能处理很好的辅助驾驶系统。
比如前面三条都是直行车道，车辆过来排队，很多方案就会傻傻的呆在原本的车道里，通常这条车道排队车辆最长。
如果是自己来开，再判断后方没车后，会变道选择一条排队车辆最少的车道，本质上也是提升通勤效率的方式。#辅助驾驶#