热效率47%是什么概念？#日新江淮##开局之年看中国#

这么说吧，目前主流柴油机热效率大多在40%-45%之间，每提高1个百分点都是地狱级难度，全柴和奇瑞联手搞出来的这台2.5T柴油混动专用发动机，直接把热效率干到了47%，意味着同样一箱油，它能跑出更远的路。

这不是纸上谈兵，额定功率140kW、最大扭矩450N·m，全负荷最低油耗才182g/kW·h，翻译成人话：劲儿大、还特省油，重量只有193公斤；怠速噪音控制在67分贝，柴油机能做到这个安静程度，确实有两下子，综合续航能破1300公里。

从传统柴油到混动、增程、电驱、氢燃料电池，全柴多条腿走路.

47%热效率只是一个开始。#把青春华章写在祖国大地上#