智驾系统遇到“刹不住”怎么办？长安天枢领航的防夹心AES给出新解法：当后方大车高速逼近有追尾风险，即使前方有车，系统优先转向绕行而非硬扛。配合0-150km/h全速域AEB（最高135km/h刹停），形成双重防护。这种“边刹边绕”能力如何实现？底层依赖原生L3架构的转向/制动冗余备份。你觉得这种设计比单纯提升刹停速度更实用吗？ http://t.cn/AX0oQNBh
发布于 北京
方向对了宋欢
智驾系统遇到“刹不住”怎么办？长安天枢领航的防夹心AES给出新解法：当后方大车高速逼近有追尾风险，即使前方有车，系统优先转向绕行而非硬扛。配合0-150km/h全速域AEB（最高135km/h刹停），形成双重防护。这种“边刹边绕”能力如何实现？底层依赖原生L3架构的转向/制动冗余备份。你觉得这种设计比单纯提升刹停速度更实用吗？ http://t.cn/AX0oQNBh