比亚迪研发的兆瓦闪充技术现在开始遭到用户反噬了。有用户买了比亚迪的车之后，厂家赠送了一年的免费闪充权益卡，但结果这个用户所在的县城，比亚迪压根就没有建设闪充站（因为建设闪充站是有周期和计划性的，用户所在的县城还在计划之外）。也就是说这个闪充卡一点用处也没有，要想使用，用户必须跑到县城外或者去市区找有闪充站的地方才能使用。所以比亚迪的这个用户就觉得自己亏大发了，本想占比亚迪一点便宜的，结果没占成。
因此用户对比亚迪的这个兆瓦闪充技术一肚子怨气。怨比亚迪既然做不到，为什么还免费送？用户原本想的是有了免费闪充卡，充电不花钱，那就相当于油车去加油站加油，一分钱也不用花。本来都想好了计划，往后去地里打农药拔草施肥浇水，都开比亚迪车去的，但现在泡汤了，因为需要花自己的电费了。
关键是这个闪充卡总共是365天的权益，现在已经只剩325天了，相当于40天没能得到充电的机会，白白的浪费掉了。
这对于一些爱占小便宜，爱薅羊毛的人来说，本来闪充权益是免费的不用白不用，结果眼看着在跟前却用不上，这份憋屈比受酷刑还难受。
但我觉得商家赠送闪充卡权益的时候，这个用户应该咨询过自己所在的县城有没有闪充站的问题了，而商家销售肯定也是如实告之了。不过，销售为了安抚用户的心情，肯定会说很快就会建设。
但是很显然是没那么快的，因为全国有2000多个县，而且现在比亚迪建闪充站的计划，并不是县城优先，而是大城市和高速口优先。所以我认为，用户所在的县城的闪充站建设早晚会建，但是等着建好，他的闪充卡，有可能也就过期了。
不过一定要想开一些，既然是免费赠送的，能用上最好，那用不上也没啥损失，这样宽慰自己就好受些了。