#新能源车动力电池退役潮将至#
电车电池容量衰减至80%以下就不再适合装车使用,有两条出路:
一是梯次利用流向储能、低速设备;
二是彻底拆解提取锂、钴、镍等关键金属原料。
国内早期大批量销售的新能源汽车,动力电池陆续走完5‑8年使用周期,行业正式迎来规模化退役潮。
机构测算,2026年退役电池规模持续走高,2030年退役总量将突破百万吨,回收赛道成长为千亿级别“城市矿山”市场 。 http://t.cn/AX0NR4uy
发布于 北京
#新能源车动力电池退役潮将至#
电车电池容量衰减至80%以下就不再适合装车使用,有两条出路:
一是梯次利用流向储能、低速设备;
二是彻底拆解提取锂、钴、镍等关键金属原料。
国内早期大批量销售的新能源汽车,动力电池陆续走完5‑8年使用周期,行业正式迎来规模化退役潮。
机构测算,2026年退役电池规模持续走高,2030年退役总量将突破百万吨,回收赛道成长为千亿级别“城市矿山”市场 。 http://t.cn/AX0NR4uy