说白了，魏牌想高端起来，光换CEO、上双叉臂空悬这些硬件不够，根子上是品牌调性和产品定位得拔起来。

博主意思很直白：现在WEY有点尴尬，高山像便宜版D9，蓝山内饰底盘规格也跟同级旗舰有差距，品牌高度没立住。他说赵永坡接手算是赶上好时候，新平台、双叉臂、空悬能打底，但“豪华感”不能只靠堆料。

更狠的建议是：坦克就别硬凹豪华了，名字造型都糙，天花板就是牧马人/Jeep那条线，够硬但不够Lexus、Range Rover。WEY反而可以拿H9那套硬派底子，换豪华都市壳子，做“保定LX700h”，插混、大梁现成，一年能整出高级气场，服务更偏成熟高端用户，跟坦克错开。

另外设计真得长点脸，别再搞出“方盒子丑样子”，也别靠KOL洗。高端就一句话：产品别像平替，设计别掉价，调性稳住，魏牌才有戏。

下面看一下，魏牌高端方盒子的表现了！