#新能源车动力电池退役潮将至#
邦普循环——规模和闭环最强。 格林美——第三方市场化能力最强。 华友循环——资源+材料一体化能力很强。
未来动力电池回收真正的大赢家，大概率不是单纯的“废品回收公司”，而会是宁德时代、格林美、华友这种上下游一体化公司。退役电池本质上会从“垃圾”变成新能源时代的一座城市锂矿。可以关注他们后续的增长，估计谁能拿到车企销售网络的收回权谁更有优势，这是个确定想蛮强但是关注度不高的行业。
发布于 广东
好多车ANYCAR