#新能源车动力电池退役潮将至#
早年第一批新能源车陆续走到质保周期，电池容量掉到80%以下就该退役。一边是千亿级别的“城市矿山”，锂、镍这些珍贵金属可以循环再利用；另一边现实问题也挺棘手，不少旧电池流向小作坊，带来安全和环保隐患。

退役电池一部分可以拿去做储能梯次利用，一部分拆解提取原材料重新造电芯。但现在正规回收渠道还没完全跑通，怎么管好海量旧电池，是整个行业躲不开的考题。

对普通车主来说，以后卖车、报废，也得多留意电池的正规流向。你买车会看重电池回收、质保这块吗？