为什么有些车根本不愁销量?因为它们成了“首选共识”。
无论是20-30万的理想i6,还是50万+的理想MEGA,一旦贴上“首选”标签,半年的销冠位就稳了。这背后的公式其实很简单:好产品 + 好价格。至于什么能源形式、车身形态,都是次要矛盾,只要核心体验到位,小瑕疵都能被包容。
这种口碑一旦形成,就像装上了涡轮增压,会推着车一直往前跑,直到遇到更强的对手或自我迭代。
现在,“50万以上,买MEGA吧”——这个共识,正在以肉眼可见的速度形成。
发布于 陕西
为什么有些车根本不愁销量?因为它们成了“首选共识”。
无论是20-30万的理想i6,还是50万+的理想MEGA,一旦贴上“首选”标签,半年的销冠位就稳了。这背后的公式其实很简单:好产品 + 好价格。至于什么能源形式、车身形态,都是次要矛盾,只要核心体验到位,小瑕疵都能被包容。
这种口碑一旦形成,就像装上了涡轮增压,会推着车一直往前跑,直到遇到更强的对手或自我迭代。
现在,“50万以上,买MEGA吧”——这个共识,正在以肉眼可见的速度形成。