今天更新宝马X3 M50，我已经猜到了这辆车很逆天，没想到开起来让人这么兴奋。

动力总成相比以前开过的B58车型，最大的优势就是动力衔接做得非常优秀。你能明显感觉到这辆车可以在任何速度下都给你最快的动力响应，完全感觉不到明显的迟滞感。以前开过的240还有540真没有吹得那么神，至少从体验上来说还是有不少瑕疵的。而这个，我找不出任何值得说的缺陷——你非要说它换挡速度没有PDK快，也是事实。

操控自然是那种比较有沟通感且极限高的感觉，但也不是那么纯粹，因为动力总成表现实在太加分了。综合来看，我觉得它的驾驶乐趣是目前油车新车里的第一梯队。

和之前开过的G80、G82比，我也认为它更有驾驶乐趣一些——主要换挡速度更快，转向更加自然，出弯给油那种几乎不用等的感觉实在太好了。我所认为的驾驶乐趣绝对不是拿快去衡量的，更多的是人车沟通感，所以有些绝对快的车在我这给不到高分也很正常。

换句话又说回来，这车现在落地价得55万左右，在当下的市场真的挺难下手的。虽然产品很牛逼，但是它比裸配M2贵，是两台X1 M35Li的价格。说到底，它给人的情绪价值还是不够高，无法让人下车之后还想多看几眼。可这年头买这种类型的车，就是为了情绪价值呀。如果真的只是为了产品力，好像可选的车也挺多的。

我从来不认同“现在没有好玩的新车”这个言论。相反，这个时代是对于驾驶爱好者来说最好的时代——只要你有预算，能买到各种不同类型的优秀产品[捂嘴哭][捂嘴哭][捂嘴哭][捂嘴哭]。