#国产车企不应对星宇事件沉默#国产车企的集体沉默，并非单纯态度问题，背后存在供应链深度绑定、法规差异与成本考量三重现实逻辑。
● 供应链深度绑定：车灯从定点到量产周期长达1-2年，临时更换供应商意味着重新验证与停产风险。其中，奇瑞以21.25%的营收占比位列星宇第一大客户。
● 两套规则在博弈：国产车企多遵循“国内法律底线”，而外资车企受德国等硬约束，收到投诉必须响应。此次107人的用工调整在劳动法下处于灰色地带，人社局通报也仅认定其“沟通生硬”，未认定违法解除。
● 成本压力：在当前国内汽车价格战下，按欧洲ESG标准考核供应商意味着推高整个产业链的管理成本，国产车企不愿在此节点增加负担。 http://t.cn/AX0QeYK6