【#主管部门进一步规范车企账期# 加大执法惩处力度】经主管部门指导，中国汽车行业在2025年中发起“60天账期承诺”行动。一年多来，重点车企整体账期情况显著改善。然而，账款支付涉及环节较多，车企各级子公司、分公司的情况差异较大，相关工作落实过程中仍存在不少问题，部分供应商获得感不强。

　　9月7日，工信部相关负责人在答记者问时指出上述问题。当日，工信部、市场监管总局联合发布《关于推动汽车企业规范供应商账款支付 优化账期管理的通知》，拟进一步规范供应商账款支付行为。工信部相关负责人还提出，将加大执法惩处力度。

　　2023年初，国内车市爆发“价格战”，持续时间和波及范围可以可谓史无前例。数年间，多数车企苦不堪言，却又不得不参与其中。车企的降本压力还沿着供应链向上传导，压低采购价格、延长付款周期等问题日渐严峻。

　　整车企业延长账期，实际上是占用供应商资金、降低有息负债。中国汽车工业协会（下称“中汽协”）指出，超长账期本质上是风险与成本的不合理转移。限制账期可以在一定程度上抑制价格战蔓延趋势，行业视此为汽车行业“反内卷”的关键一步。