昨天看发布会的时候在群里和几个朋友聊天说到了轮胎选配这个事。。
因为个人喜好，选配的时候一般有21寸都愿意无脑加钱上。但如果别人买车，我都会劝他慎重选配。

这几年随着国产新能源的崛起，基本上19，20寸的轮胎都是标配，21寸是高配选配。
但实际上你回过头来想下，绝大多数驾龄二三十年的老师傅也都是从来没开过这些大胎车的。
以前热销的B级车，比如雅阁，凯美瑞，迈腾，雪弗莱，马自达，这都是16寸的轮胎。
C级，比如BBA，大多数也不过是17寸轮胎。

21寸的胎好啊，好就好在颜值高。你把同配置但论坛尺寸不一样的两辆su7停在你面前，一眼就能看出哪台更酷。但是轮胎是车上的主力消耗品，大轮胎的胎噪大，能耗高，而且还特别吃路况。
这些都不说，最主要的是，它贵！ 以前小轮胎磨损严重了，鼓包了，扎破了，你换条佳通三角朝阳之类的，二三百块钱么觉得没啥无所谓。

现在如果你选了21寸的胎，轮胎该换了，怎么办？
只换一条，弄个不同品牌的你不难受？那就还得换米其林，普利司通，
叮~ 余额-3000💰
你想节省点，后台挪前胎，再买两条新后胎？ 那万一你前后胎尺寸不一样怎么办？
还是得全换。
叮~余额-12000💰

所以考虑好自己的需求，买车是大宗消费，多想想再做决定。