#这届新生流行塞满车搬家式入学# 很多家长都喜欢开车送孩子去大学,它实际上是一件很有仪式感的事情,也是一件很有故事感的事情——比如全家一起出动,比如N个行李箱,全家搬空,等等等等,这种场景,MPV是很合适的选择。不过其实以前我也聊过几次,对于MPV而言有个事情是很大的矛盾:人越多,行李越多,但是当坐满人的时候,行李空间反而是最小的时候,怎么办呢?
力大砖飞就可以了——高一阶的设计,可以让满员状态下的后备箱,做到从前三排折叠后才有的容积。比如极氪009,我不止一次在长途、在景区、在路上,看到开着它带全家出去玩的了。靠的主要是三件事:一是车长,二是总布置的集成度更高,能在三排那边多让出一部分空间,三是后备箱的下沉式设计,一切都水到渠成。
但009真正让我觉得有意思的不只是能装。以前开MPV很容易有"司机感",方盒子、软悬挂,跟驾驶乐趣基本不沾边。而它零百能做到3.9秒,配浩瀚AI底盘和闭式双腔空悬,开起来厚重但不笨,过弯并线都很利落,高速上G-AES智驾还能分担不少疲劳。焕新上市以来连续四个月拿下40万以上豪华纯电MPV销冠,显然不是只靠空间。
当然了,今天的MPV作为移动的家庭空间,实际上还有更多的场景:长途送学时,孩子在二排看动画片;等候的时候,零重力座椅加按摩、通风,就是孩子上车休息的空间。这些功能单看都不是新东西,但只要放到具体的行程里,意义是很不一样的。大空间不是为了发布会上报一个容积数字,而是让三代人和一整套行李不用二选一;二排舒适也不是摆拍,而是让几小时车程不至于变成消耗战。
开学把孩子送进新生活,其实就是一个家庭把平时藏起来的需求一次性摊开的时候。
可惜我读书的时候,市场上没有这样的选择啊。
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