挺有意思的，理想也要引入中创新航。
按照理想说法，目前理想电池主导电芯技术路线、材料体系与结构工艺、PACK、BMS、热管理、底盘集成、安全设计、寿命管理和云端数据能力等关键环节。不同环节会根据技术成熟度、制造能力和产业协同效率，采用不同的合作与落地方式。无论采用何种方式，理想方始终主导产品定义、性能目标、质量标准和整车验证，并对最终用户体验负责。
这个其实跟小米的做龙甲电池思路非常接近，但是更加激进，直接切为自研品牌电池。
车企自己定义电池标准，电芯交给电池厂代工，这套模式正在重塑动力电池行业，对宁德时代的影响可能比想象中要大，宁德相对比较强势，掌握更多的话语权。之前车企有过一轮摆脱宁德的行动，但是失败了，最后不得不又用回宁德，这次小米理想这种模式如果成功，动力电池的定义权，是不是又会慢慢回到整车厂手上？

#理想# #小米龙甲电池#