#小米 宁德时代#
近期小米新车型未搭载宁德时代电池引发热议,但这并非“彻底抛弃”,而是车企从“单核依赖”走向“多核备份”的常规商业操作。
一方面,引入二线供应商旨在降低成本、规避单一依赖风险,并收回电池定义权;另一方面,宁德时代依然是小米的核心合作伙伴,双方不仅有合资工厂,宁德时代仍供应小米超80%的电池。
这标志着车企正从单纯的“采购方”转变为“定义方”,通过多供应商策略掌握供应链主导权,未来多品牌电池共存将成为行业常态。
发布于 广东
#小米 宁德时代#
近期小米新车型未搭载宁德时代电池引发热议,但这并非“彻底抛弃”,而是车企从“单核依赖”走向“多核备份”的常规商业操作。
一方面,引入二线供应商旨在降低成本、规避单一依赖风险,并收回电池定义权;另一方面,宁德时代依然是小米的核心合作伙伴,双方不仅有合资工厂,宁德时代仍供应小米超80%的电池。
这标志着车企正从单纯的“采购方”转变为“定义方”,通过多供应商策略掌握供应链主导权,未来多品牌电池共存将成为行业常态。