#新能源车到底有没有驾驶乐趣#新能源刚崛起那些年，确实老有人杠新能源车没驾驶乐趣，说白了还抱着燃油车“声浪、机械换挡”那套老台历不放。以前开油车是你去琢磨机器的脾气，反倒是现在开电车拼的是人车同频：踩下去动力立马跟上，过弯车身稳得扎实，极限情况还能帮你兜底，这份默契和底气，才是独属新能源时代的驾趣。

想这次智界RX对于驾驶乐趣的方向就找的很对，百万级性能车同款全铝双叉臂+双腔空气悬架，50000+N·m/deg超高车身刚度打底，前奔驰AMG董事会主席Tobias Moers领衔调校，华为智擎1ms扭矩响应随踩随有，再加上L3级自动驾驶架构全时守护。不是傻拼零百加速，而是真的把“好开”做进了每一处细节里。跑得快不难，开得顺手、开得有信心，才是真的驾驶乐趣。