#小米 宁德时代#
电池是按照Wh卖的，小米澎程配套的电池一个是中创新航的406V187.2Ah三元，另一个是403V129.1Ah的欣旺达铁锂。

澎程今年能卖多少？2027年又能卖多少？尽管众说纷纭，但是可以确定的一点是这俩车瞄准的是主流SUV用户且性价比极高，根据小米之前的销售走势，两款车的年化销量加起来合理预期是30万台左右。

假设铁锂和三元的销售比例是3:7（根据首销和过往产品比例推算），欣旺达一年的电池装车量就会增加4.7GWh，而中创新航新增的装车量会达到15.96GWh。

所以我说小米非常懂各家供应商，欣旺达铁锂确实好，中创新航优势在三元。而2026年上半年，国内三元锂动力电池累计装机量约为63.4GWh。

那就是说，搞不好小米澎程的两辆车能吃掉明年国内13%的三元锂电池份额。而小米本来就是国内三元锂动力电池的大买家，加上原有需求，小米一年的三元锂用量上限是国内销量的20%。

因此我们可以结合以下事实分析：

宁德的高利润和高端产品一直是三元锂
小米现在就是它最大的客户之一
小米新增的需求占据国内总量的13%左右
小米新增需求没有用宁德
宝马的4695主供是亿纬

那么请大伙说说，股价会不会跌点？

行业内讲的是数据分析，这么大的影响，市场必然是有反应的。