腾势Z9 GT加推纯电闪充尊越型，售价32.98万元。

这个版本对比后驱版主要是加入了易三方三电机架构，依然是122度二代刀片电池，续航里程860km。

对比纯电易三方性能型顶配，配置上有所取舍。比如取消了副驾零重力座椅、取消碳陶刹车盘并且前六活塞定钳改为四活塞定钳；Nappa真皮座椅换成真皮座椅；副驾女王腿拖换成象鼻式眼神腿托；取消电动门、手势开门等配置，换成20寸轮毂。

个人觉得这个配置取舍还可以，对于追求操控和极致安全的用户来说，多一个选择也挺好。除了没有副驾零重力座椅，其它感觉也没啥不妥，易三方的情绪价值和实用价值还是蛮高的。