临近苹果发布会，苹果折叠屏，想必也是大家非常期待的一款产品。而手机圈的华为三折叠、小米双折叠、各家轮番刷屏，整个科技圈都在聊“折叠”。没想到腾势N8直接甩出一张悬念海报，文案就一句话：“手机有折叠还有三折叠，车机也可以？”好家伙，这是要把折叠屏的思路套到车机巨幕屏上啊。

前段时间腾势N8全球首发1.1米PHUD天际屏，直接投在视平线，导航、车速、路况一目了然；再加上一块30英寸的6K巨幕中控屏，看电影、调设置都够爽。

现在官方放话说要上一套全新UI交互系统，跟现款DiLink做出明确区分。那“车机三折叠”到底怎么理解？大概率不是物理折叠，而是交互逻辑上的“折叠”——比如主界面可以像折叠屏手机一样自由分屏，左边导航、中间娱乐、右边车辆控制，三块内容同时显示；或者卡片式组件能随意缩放、折叠、展开，让这块长屏真正用出“巨幕”的爽感。当然也可能是多任务切换时，界面像折叠屏那样有过渡动画，视觉上更丝滑。

官方目前一点细节没透，但这套悬念确实勾起了不少好奇。毕竟车机大屏做了好几年，多数品牌只是把平板电脑逻辑搬上车，真正为“长屏”形态定制交互的少之又少。腾势N8这次到底能玩出什么新花样？距离正式发布还有几天，大家也可以猜猜“三折叠”到底怎么个事儿。