#小米澎程京沪通全程不补能# 作为小米澎程车主，看完汽车之家京沪 1200km 直播实测，加上懂车帝的高速横评，真的有很多车主视角的心里话想聊聊。

现在新能源圈，京沪长途已经成了公认的硬核考场，不少车企、媒体甚至真实车主都会跑这条线，检验一台车在真实高速工况下的硬实力。

【汽车之家】直播，四台车满油满电同步出发。
小米澎程 N90 Max 跑了1260.6km，平均时速 99.5km/h，表显油耗 5.9L/100km；
小米澎程 N70 Max，跑出1099.3km，平均时速 95.7km/h，表显油耗 5.7L/100km。

高速本身能耗就会比市区高很多，还能稳住这个水平，和东安动力一起研发的増程器还有这套大电池三电调校，是真的下足功夫。

【懂车帝】直播，高速纯电续航横评成绩单，澎程直接包揽纯电续航达成率前两名。
N90 Max72.89%排第一
N70 Max 71.45%排第二
高速满载工况，市面上绝大多数车型续航基本打 7 折
N70 Max 搭载 76 度大电池，CLTC 表显 496km，实测跑出 354.4km
N90 Max 同样 76 度电池，CLTC 表显 464km，实测 338.2km

N70 Max 高速馈电实测油耗6.2L/100km，加注 92 号汽油，折算下来每公里大约 5 毛钱，经济性在同台对比车里非常靠前。
同台对比的极氪 8X 馈电 7.4L，问界 M6 6.5L，理想 L9 6.7L，澎程 N70、N90 的馈电油耗控制很有优势。

北方车友应该深有体会，冬天纯电车掉电的烦恼，大电池增程刚好完美平衡：
市区通勤用电，低成本安静。
长途出门用油，不用被低温续航焦虑困住。
两台车的高速纯电兑现能力，在同台横评车型里断层领先。

对比同台竞品，不管是纯电兑现能力，还是馈电油耗，小米澎程实力都很突出。市区用电省钱，长途用油没有续航焦虑，北方冬天也不用怕掉电。比起漂亮参数，这种高速能稳定兑现的性能，才是车主最想要的安全感。