#小米露营神车无需一年一检#【#车管所证实小米露营神车属小型客车#

小米澎程N90 Max探索版这台“露营神车”，说白了就是家用SUV+原厂升顶露营舱，车管所定性还是7座及以下小型客车，所以“一年一检、高速不免费”都是瞎传。

优势很戳露营党：

原厂电动升顶，车内变双层，能站人能睡人，不用自己改、不怕年检拆帐篷；

增程混动，长途露营不慌，补能比纯电房车省心；

6年免上线、第6/10年再检、10年后一年一检，节假日高速免费、限行和家用SUV一样；

升顶/边柜/接口出厂就合规，出险、过年检都比后装车顶帐稳。

劣势也得泼冷水：

新车上牌前要多走一次“小型专用客车”上线检测，个别车管点流程不熟，可能卡上牌；

贵，露营配置堆完接近“为场景买单”，日常通勤有点杀鸡用牛刀；

升顶后风阻、能耗、重心、泊车高度都得重新适应，城市用没普通SUV利索；

“文化生活服务车/小型专用客车”身份，未来地方细则、二手残值、报废补贴口径，弹性比普通乘用车差一点。

一句话：爱露营它是合规平替房车，纯家用代步它有点花活过剩。