别人，不是Ai测试，就是找车评人刷漂亮数据，而小米经得起实测直播，不愧是测试界严父！

发布会刚结束，媒体就实测小米澎程续航。说真的，这几年新能源发布会看多了，PPT上一个比一个能吹，但车这个东西，终究得上路跑。

京沪续航测试，雷总跑了一次，胡总跑了一次，越来越多的媒体也跑这个测试。汽车之家京沪高速跑了1260公里，这个测试现在几乎成了新能源车的试金石。

满油满电，中途不补能，硬是从北京干到了上海，表显油耗不到6个，平均时速将近100km/h。这成绩什么水平？高速工况本就是能耗天花板，能一箱油跑完京沪，三电效率确实顶得住。而且，这车吃92号粗粮。高速跑下来每公里才5毛钱。增程车亏电油耗就是照妖镜，澎程馈电不到6个，就是给你省钱。不得不说，小米汽车和东安动力深度定制后，增程器热效率提升1.5%，领先于同级某两款9系的40.5%和41%。

还有某车帝刚出的六车横评，纯电续航达成率，澎程N90 Max 72.89%拿第一，N70 Max 71.45%拿第二，直接把冠亚军包圆了。N70 Max 76度大电池实际跑了354.4公里，N90 Max跑了338.2公里。高速满载打七折是常态，澎程守住了七折线还超额完成。

前有CTO亲自一镜到底跑完全程，后有权威媒体直播验证。大电池+高达成率，小米对成本占比接近一半的7个核心零部件重新选型开发，57个进行了重点优化调校，续航这一块，确实有点东西的。#小米澎程京沪通全程不补能#