【数智导刊 | L3落地提速 #高阶智驾迎来商业化实测攻坚# 】L3的核心考验已不只是“车能不能自己开”，更在人机共驾的接管边界：系统往往在能力到边界、路况最复杂时请求接管，而驾驶员的注意力与情景认知恰恰“离线”，能否厘清接管窗口与责任划分，直接决定其能否安全走向规模化商用。http://t.cn/AX0dx5hq
中国经济时报