李想在最新发文中确认,理想汽车近三年研发投入年均超百亿,累计超过330亿元。2025年单年就达113亿元新高。这些钱近一半投向AI,包括基座模型和智驾系统,一半用于三电和底盘硬件。自研5C电池已在L8、L6等多款车型上量产,马赫M100芯片和智驾模型也首次集中落地。理想采用自研加供应商的双轨策略,把电芯、BMS等核心定义权抓在手里。这一步直接把像苹果华为那样掌握技术壁垒的路走在了前头。 #李想称近三年研发投入年均百亿#
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李想在最新发文中确认,理想汽车近三年研发投入年均超百亿,累计超过330亿元。2025年单年就达113亿元新高。这些钱近一半投向AI,包括基座模型和智驾系统,一半用于三电和底盘硬件。自研5C电池已在L8、L6等多款车型上量产,马赫M100芯片和智驾模型也首次集中落地。理想采用自研加供应商的双轨策略,把电芯、BMS等核心定义权抓在手里。这一步直接把像苹果华为那样掌握技术壁垒的路走在了前头。 #李想称近三年研发投入年均百亿#